河南恒升電梯工程有限公司
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專業(yè)人士指出,遇到電梯出故障停運(yùn)時(shí),由于電梯設(shè)有保護(hù)裝置,在緊急情況下能自動(dòng)保護(hù)電梯轎廂不會(huì)繼續(xù)往下掉。市民萬一被困電梯內(nèi),應(yīng)設(shè)法與外界取得聯(lián)系,然后耐心等待救援,聽從救援人員的指揮,切勿強(qiáng)行扒開轎廂門或企圖通過轎廂頂?shù)陌踩翱谔由悦獍l(fā)生人身剪切或墜落電梯井;如果長時(shí)間被困,安全的做法是保持鎮(zhèn)定、保存體力、等待救援,切忌盲目自救。
電梯其實(shí)有兩層門,轎廂入口有轎廂門,層站入口有層門。為了讓市民更直觀了解電梯門的結(jié)構(gòu),市區(qū)一小區(qū)的電梯專業(yè)維護(hù)人員也特地打開一樓電梯的層門。而據(jù)介紹,由于層門和轎廂門同時(shí)開關(guān),人們往往感覺只有一個(gè)門在開合。電梯運(yùn)行時(shí),轎廂門由電機(jī)驅(qū)動(dòng),而電梯層門是沒有動(dòng)力的。當(dāng)電梯到達(dá)樓層,由轎廂門的門刀卡住層門,從而帶動(dòng)層門開關(guān)。意外發(fā)生的時(shí)候,被困人員如果擅自撬開層門,直接鉆出去,就非常容易墜入電梯井。
專業(yè)人員強(qiáng)調(diào),因?yàn)楫?dāng)電梯轎廂不平層時(shí),電梯轎廂和層站之間會(huì)留有空隙。電梯出現(xiàn)故障停運(yùn)時(shí),轎廂內(nèi)與外部的空氣是連通的,不會(huì)導(dǎo)致缺氧或者窒息。電梯內(nèi)配有緊急報(bào)警裝置按鈕,黃色鈴鐺標(biāo)志是警鈴按鈕,紅色電話是緊急對講裝置,被困人員可與物業(yè)管理部門聯(lián)系。如果裝置失效,可撥打貼在電梯墻上的維保人員電話,小區(qū)物業(yè)服務(wù)中心的工作人員也為我們演示了一番。
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